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カテゴリ:更新記念( 4 )


2012年 03月 10日

〈祝200回〉 Playback MotorSport

もうこれで4回目なので、堅苦しい挨拶は飛ばしていきたいと思います!!

今回はコチラッ、
2006 SUPER GT Rd6 Pokka 1000km です!

今年モータースポーツファンにとって、一番の嬉しいニュースといえば、
富士でのWEC開催か、夏の鈴鹿1000kmの復活ではないでしょうか。

この2006年のPokka1000kmは、私が初めて鈴鹿サーキットに行ったレースであり、
1000Kmを体験した唯一のレースなんですね。

'07年は翌日の仕事の都合がつかず17時過ぎに帰途、'08年は出張中にて行くのを断念、
'09年から'11年までは行けてるのですが、ご存知の通り距離を短縮しての開催なので1000Kmではありません。
私もヒジョ~に楽しみなこともあって、今回のネタとして採り上げたのですが、実はもう一つ理由があるのです!
これ以前の写真をチョッとだけ見てみたのですが、とても公共の電波に乗せてお見せするシロモノでは・・・
なので、これが皆さんにお見せできる私の最古の写真なのですっ!(エッ、別にそんなコト興味ないって・・・)

鈴鹿レーシングコースでのファーストショットって訳じゃないですが、今ある一番古いショットです!!
(どうしようもない画像を消去しているので・・・)

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ここは最終コーナースタンドですね!

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鈴鹿サーキットを訪れた人の多くが、一番最初にアクセスする場所ではないでしょうか?
最終コーナーはTVの画面では平坦に見えていたので、その高低差に驚いたのを覚えています!

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背景に写る、ピットビルやグランドスタンドが懐かしいですね。

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鈴鹿でのレース撮影は、東から西へ向かって行います。
これは今でも変わってないですね、写真は2コーナーです!

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この頃は画面一杯、もしくは出来るだけアップで撮ることが全てでした・・・
引きの画はほとんど撮っていないのだが、でも雰囲気ある写真だったりするから不思議?

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これでもガンバって流してます!!
当時は1/400秒が限界でした・・・今見るとほとんど止まってますね(笑)

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2コーナーから始まった長い旅もここヘアピンで終わり。
この頃はまだ、夜の暗闇の中で写真を撮るって発想が無かったんですね!

ちなみに私がスプーンへ到達するのは、2年後のSGT鈴鹿開幕戦となります。
今でもレースウィークに一回行くのが限界です・・・(笑)


最後にこのレースの一番のショット、というより今でも私の中では印象深い写真です。

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他の写真はDPPで少しお色直ししているのだが、この写真は何もしていません。
試しにやってみたのですが、私的に何か違う感じなのです。

少しオーバー気味で白っぽく、ピントも合ってなく少しボヤけてる、
でも、あの熱い夏を思い出す大切な一枚です。



ついでに、日焼けで苦しんだ、その後の一週間も思い出します・・・(笑)
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by photo2x4 | 2012-03-10 14:19 | 更新記念 | Comments(2)
2011年 10月 22日

〈祝一周年〉 Playback MotorSport

去年の10月22日にブログを立ち上げ早一年が経ちました。

正直なところ、自分自身もこんなに更新を続ける事が出来るとは思ってもいませんでした。
これもこのブログを見てくれている方、そしてコメントを送って下さる方のおかげです。
本当にありがとうございます。
これからも自由気ままにやっていきますが、どうかよろしくお願いします。

さて今回取り上げるのは
2008 SUPER GT Rd5 SUGO GT 300km RACE です。
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なんだか2008年ばっかり取り上げてますね・・・スミマセン。

今回はレース内容とはちょっと違うエピソードを紹介したいと思います。
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このSUGO遠征も関東出張中に、ちょいと足を延ばして行ったレースです。
今思えば思い切ったことをしたもんだと、自分でも感心してしまいます!

当然マイカーは岡山に置いて来ているので、新幹線で仙台まで行きバスに乗ってサーキットまで行きました。
バスを降りて場内に続く坂道を上がり、ゲートを通りさらに階段を上がる・・・
すると目の前に現れる上り勾配の最終コーナー・・・あの感動と興奮は今でも思い出します。
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しかし遠く離れた初めてのサーキット、しかも1人・・・
場内の道も分からなければ、撮影のポイントも分かりません。
とりあえずフラフラと場内を彷徨うように歩きSPコーナーへ・・・
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なかなか撮りやすそうな場所です。(何人かカメラマンっぽい人もいるし)
その中の1人の方に、SUGOの撮影ポイントや場内の道順のことを尋ねたら
すごく親切にしてもらったのです。

SPから3コーナーへ、そして1コーナースタンドまで一緒に案内をしてくれて、
途中で昼食も一緒に食べました。
一人ぼっちのSUGO遠征が一変、楽しい時間を過ごすことが出来ました。
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ただそんなにも良くしてもらったのに、初対面の方にどこまで踏み込んでいいものか、
またどこまで自分をさらけ出していいものか分からず仕舞いで、次の日も会って話もしたのですが、
結局その人の名前も聞かないまま、そして自分の名前も連絡先も伝えないまま別れてしまいました。

確かにサーキットでたまたま話をしただけの人に、名前や連絡先などを言うのも聞くのも迷惑なことかもしれません。
ただせっかくの縁をフイにしてしまったみたいで、すごく今でも後悔しています。
お礼もちゃんと言えてないし・・・

その人はニコンを使っていて、たしか新潟から来たといってました。
初めて会った土曜日は、雨が降りそうなので濡れてもいいようにと、
草履を履いて来ていたのが印象的でよく覚えています。

あれから随分と月日が経ってしまいましたが、その節は大変お世話になりました。
改めて言わせて下さい。「ありがとうございました。」
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その人がこのブログを見つけて、この記事を読む、
そんな偶然が起こったらいいのにな~。

「一期一会」昔はピンと来なかったこの言葉も、こんな偶然の出会いを経験し
そして思い出すたびに心に染みてきます。

今まで出会った全ての人へ、
「ありがとう、そしてこれからもよろしくお願いします」








P.S
今回、予約投稿を試してみました!上手くいったかな?
これが更新される頃、私は鈴鹿にいます。
降水確率は90%、確実に降っていることでしょう。

フフフ・・・


ついにこの時がやってきました。
私が“雨天戦隊レインジャー”に変身する時が!

鈴鹿でキレインジャーを見かけたら、気軽に声を掛けてくださいね!!


でもこれって防御力はアップするけど、攻撃力は激減するんだよな~
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by photo2x4 | 2011-10-22 08:00 | 更新記念 | Comments(6)
2011年 05月 27日

〈祝100回〉 Playback MotorSport 

来ちゃいましたよ・・・この時が!

もっと先になるかと思っていたんですが、思っていたよりも早く来ました!!
これもこのブログを見て下さった皆さんのおかげです。
そしてコメントまでして下さった方には本当に感謝しています。

これからもユルユルと息切れしない程度のペースで更新になりますが、どうかよろしくお願いします。

さて、2回目となった在庫蔵出しセール・・・じゃなくてPlayback MotorSportですが、
4輪を期待していた方スミマセン、今回は

2008 MotoGP Rd15 A-STYLE Grand Prix of Japan  です!

実は、このレースが私の初めての2輪観戦だったりするんですよね。

ロッシ、ストーナー、ペドロサ、三つ巴の戦いとなった2008年、
その中でロッシが一歩抜け出し、タイトルに王手をかけた状態で迎えた日本GP・・・
いや~ホントにいい時に行けたもんだ!!

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この年、7月~9月の3ヶ月間埼玉県に出張に行ってたんですね。
私にとってこれが初めての長期間の出張でしたし、初めての一人暮らしでした(まぁ寮だったんですけど・・・)

不安でいっぱいの私は色々と調べましたよ・・・もてぎの場所とか、その期間に開催するレースとか、

・・・・・・

って、全然カンケーないじゃ~ん!なんて言わないで下さい、ワタシのアタマの中はそんなモンです!!


で話を元にもどして、
バイクレースに当時あまり興味がなかったのですが、これでも「バリ伝」を読破したワタシですから、
さすがに世界戦となればチョッと気になります。
“もうこんなチャンスは二度と無い”そう思い出したが最後、あとは決行へと一直線です!

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この日本GPのMotoGPクラスには2人の日本人ライダーが出場していました。

1人はSan Carlo Honda Gresini からフル参戦している #56 中野 真矢選手、
そしてもう1人はRizla Suzuki MotoGP からスポット参戦の #64 秋吉 耕佑選手です。

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秋吉選手は近年、鈴鹿2&4のJSB1000クラスで活躍しているので4輪ファンの方でもご存知の方が多いと思います。
この頃はSUZUKIのライダーとして活躍してたんですね!

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レース結果はバレンティーノ・ロッシ選手の優勝、そしてタイトル決定となる劇的な一戦でした!


ツインリンクもてぎにはもう一度行ってみたいと常々思っています。
そして行くのならMotoGPしかない!と決めているのですが、いつになる事やら・・・

最後に

「トントンのギョーザ、もう一回喰いてー!!」以上


次は200回を目標に頑張ろうかな、
あっ、でも一周年の方が先に来るかな?
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by photo2x4 | 2011-05-27 23:47 | 更新記念 | Comments(6)
2011年 02月 18日

〈祝50回〉 Playback MotorSport  

たどたどしく始めたブログも、今回で更新50回を数える事が出来ました。

そこで勝手に記念企画と題して“Playback MotorSport”といきたいと思います。

ブログを始める以前に観戦したレースから、ピックアップして紹介したいと思います。
「な~んだ、過去在庫の蔵出しか!」なんて言わないで下さい! その通りなんですから・・・

記念すべき第一回目を何にするか迷いましたが、やはりこれしかないでしょう!
2008 SUPER GT Round1 "SUZUKA GT 300Km"
この年の話題はなんと言ってもNISSAN GT-Rでしょう。
NISSANの新車デビューというだけでもスゴイのに、それがGT-Rの復活とくれば
モタスポファンなら気にならないはずがありません!!

この年までは金曜日の練習走行があったので、さっそく鈴鹿へのりこみます。
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雨上がりの少し霞がかかった中をGT-Rが走ります。実はこの時が初スプーンです!
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R32世代の私はGT-Rといえば、カルソニックのこのカラーのイメージが強いです。
ボンネットのエアダクト部分が黒く、プロトタイプっぽくてかっこえ~って思っていたら
次の日はちゃんと色が付いていました。
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公開車検でもGT-Rは注目の的でした。
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最後までタイトル争いを演じたZENT CERUMO SC430
私の中では“止まっている車をカッコよく写せた”数少ない一枚です。
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レースは序盤からNISMOの22号車と23号車のGT-R同士の戦いとなる。
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予選で3番手に着けたカルソニックGT-Rだが、この直後に・・・
リヤ周りが大破していたが、メカニックの懸命な作業で復帰!
レースの勝負権は失ったものの客席からは大歓声が!
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童夢といえばこのグリーンのカラーでしたが、それもすごい過去の事の様に感じます。
続いてGT300を少し、
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ウエッズスポーツもセリカからIS350へシリーズ途中で車体変更。
このセリカも次戦の岡山で見納めとなります。
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SGTからの撤退を表明したRE雨宮、この年も開幕直前までスポンサーが見つからず
参戦が危ぶまれたが、慣れ親しんだ黄色から銀色に変わり登場!開幕戦で勝利を収めます。
このカラー、かっこよかったな~
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勝利こそ無かったものの、着実にポイントを重ね最後までGT-Rを追い詰めたPETRONAS TOM'S SC430
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アウトラップでペースの上がらない22号車を追い詰め、ヘアピンでの僅かなミスを見逃さずパス!
GT-RのデビューウィンをNISSANのエースである23号車が飾りました!

最後は写真の写真です。
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GT-Rのデビューウィンを喜ぶ、本山さんとブノワのシャンパンファイトです。
ブノワがチョッとボケていたりで、決してきれいに撮れた写真ではないのですが
両選手にサインを書いてもらったこの一枚は私の宝物です。

途中、見苦しい写真もあったかと思いますがご容赦下さい。
しかしこうして見るとレベルアップを実感します。
まあ、ソフト(人間)では無く、ハード(機材)の方かもしれませんが・・・

次回100回を目標に更新を続けていきますので、これからも宜しくお願いします。
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by photo2x4 | 2011-02-18 21:52 | 更新記念 | Comments(2)